В процессе эксплуатации бензопилы многие детали испытывают немалые нагрузки. Одна из них — звездочка (барабан сцепления). Существенные нагрузки приводят к тому, что эти запчасти для бензопил נוסף צריך לשנות. רקטה היא חלק שמיוצר על ידי יצרנים רבים. ואת העיצוב של המסור עצמו יכול להיות שונה לגמרי. עם זאת, עקרון הפעולה של ציוד כזה זהה.
יתר על כן, sprocket הוא חלק המשמש גם ציוד אחר. לדוגמה, אתה צריך חלקי חילוף כאלה עבור מכסחות דשא (כאן כתובת אתר). Можно выделить основные этапы по замене барабана сцепления:
- ראשית, הכיסוי מוסר מבלם השרשרת. כדי למנוע מרצועת הבלמים לגעת בכוס המצמד, משוך את הבלם מעט לכיוונך. לאחר מכן, אתה צריך לשחרר כמה אגוזים להחזיק את המכסה במקום.
- אז אתה צריך להסיר את הבר עם השרשרת. בשלב זה מומלץ גם להסיר מזהמים שונים, אם קיימים.
- הבא, אתה צריך לתקן את הבוכנה בצילינדר. כדי לעשות זאת, אתה צריך פקק ריטיינר. עם זאת, אם אין לך כלים כאלה, אתה יכול להשתמש בחבל פשוט. יש לסובב את המצמד כדי לקבוע מתי תגיע הבוכנה ליציאת הפליטה. לאחר מכן, יש להוריד את החבל לתוך חור הנר. עם פעולה זו, תוכלו לתקן את הבוכנה.
- פתחו את הברגת אומי המצמד. זכרו לסובב בכיוון השעון. אל תשתמשו באיזמל ובפטיש, אחרת תפגעו באגוז.
- הסר את המצמד והתוף. החלף את החלק בחלק חדש.
- הרכיבו את המסור על ידי ביצוע השלבים לעיל בסדר הפוך.
Осуществляя замену барабана сцепления, нужно учесть особенность модели бензопилы. К примеру, на некоторых моделях между барабаном сцепления и двигателем может быть шайба. Надо тщательно запомнить расположение деталей, чтобы по окончании ремонта правильно собрать оборудование.